尽管B-47 同温层喷气作为一架轰炸机更为人所知。但B-47最重要的工作是由作为间谍飞机运行的飞机完成的，它们使用相机、雷达和窥探设备来监视敌对国家。因此，波音RB-47 同温层喷气是美国对苏联侦察工作的支柱。这项工作涉及真正的危险。四百架RB-47参与了这些仍然保密的任务。

作为战略航空司令部的第一架后掠翼喷气轰炸机，B-47 同温层喷气也被证明擅长其他角色，如战略侦察和情报收集。

一些 B-47 同温层喷气被改装以执行情报收集任务，并获得了一个有点令人困惑的名称，ERB-47H。他们搭载了五名乘员

(资料图)

为了执行专业的照片测绘和天气侦察任务，特意建造了15架RB-47K飞机。这些飞机与福布斯空军基地的第55战略侦察联队一起服役。

最后退出现役的“同温层喷气”是空军气象局的WB-47E。

驻扎在阿拉斯加州埃莱尔森的SRW第55分队第3分队的工作人员,会经常在北极上空飞行。

在英国，RB-47H从英国皇家空军布里泽诺顿和上海福德起飞。

1952年10月15日，两架B-47从阿拉斯加起飞，驶向苏联领土，一个米格-15中队在那里可以挑战它们，然后飞越西伯利亚拍摄战略目标。

这是美国对苏联的第一次飞越，标志着波音RB-47 “同温层喷气”的长期战斗的开始。之后的十几年。RB47 “同温层喷气”向苏联的边境地区活动，甚至有时还会穿越。

在“同温层喷气”内部，在曾经被配置为容纳热核武器的大型炸弹舱内，侦察专家小组进行了电子和“侦察”工作。“同温层喷气”依靠电子黑匣子来寻找秘密。尽管空中间谍是主要任务，但这些特殊“同温层喷气”中的一些还有其他职责，比如充当无线电中继机。

被选中使用RB-47 “同温层喷气”执行侦察任务的机组人员是SAC中可用性最好的。大多数人已经使用标准轰炸机飞行了数百小时。

RB-47H战略导弹RB-47H可能是所有战略机种中最神秘的一种，在1967年末被RC-135取代之前，它被第55 SRW用于战略侦察任务多年。

与信号智能相关的其他电子设备被放置在右舷下机身的吊舱中。

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